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Antiga estação de metropolitano de Chamberí, Madrid, Espanha. |
Madrid é uma cidade com alguns dos melhores museus do mundo (Prado e Reina Sofia) e um sem-fim de motivos que te permitem preencher uma visita à capital de Espanha. Depois de a visitar várias vezes terá que começar-se a procurar mais detalhadamente o que fazer na cidade, sem nunca esquecer a renovada oferta de atividades que Madrid tem sempre para oferecer.
Desta vez foi a oportunidade de conhecer a estação-fantasma de metro de Madrid.
A primeira linha de metro foi inaugurada em 1919 e fazia a ligação entre Cuatro Caminos e a Praça do Sol. Hoje, passados quase 100 anos, o metro de Madrid é um dos maiores da Europa, com 294 kms e mais de 300 estações, sendo que ao longo do século XX algumas estações foram substituídas, alteradas e reformadas.
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Percorrendo a estação-fantasma de Chaberí, Madrid, Espanha. |
Uma dessas estações encerradas ao público é a estação de Chamberí, pertencente à primitiva linha de metro, encerrada ao público em 1966, devido a que a sua configuração em curva não permitia que as novas composições a utilizassem. Ainda que encerrada ao uso, é possível vê-la de duas formas. A primeira é diretamente desde os comboios pois, ainda que não efetuem paragem nela, a linha 1 continua a passar dentro da estação de Chamberí, pelo que olhando atentamente entre as estações de Iglesia e Bilbao pode-se ver esta estação-fantasma. A outra forma é descer desde a Praça de Chamberí e entrar dentro dela.
Este centro de interpretação do metro madrileno possibilita conhecer uma estação original de 1919, dado que, apesar das alterações que sofreu ao longo da sua utilização, manteve a configuração original. (Entrada grátis).
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Cais de embarque da antiga estação de Chamberí, Madrid, Espanha. |
No espaço que era ocupado pelas escadas de acesso à estação, foi transformado em auditório, onde é possível ver uma produção audiovisual sobre a história do metropolitano da capital espanhola e a sua importância na articulação da cidade. O átrio reúne mobiliário de época e os mecanismos de controlo de entradas e saídas da estação além das bilheteiras de inícios do sec. XX. Contudo o mais interessante é o cais de embarque, devidamente protegido da linha de circulação em ativo, e onde a decoração projetada pelo arquiteto António Palacios pode ser observada, os azulejos brancos, as sancas de porcelana verdes, as placas de chapa de sinalização e até a publicidade original pintadas nos azulejos. Tudo isto numa atmosfera de penumbra e entrecortado pelo passo acelerado dos comboios.
Foi uma experiência interessante que me permitiu descer ao subsolo de Madrid e entrar numa máquina do tempo que me levou até aos inícios do século passado. Quando a fantasma parace que só mesmo para os crentes.
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Átrio da estação de Chamberí, Madrid, Espanha. |
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Corredores de acesso aos cais de Chamberí, Madrid, Espanha. |
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Sinalética da antiga estação de metropolitano de Chamberí, Madrid, Espanha. |
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A publicidade original da estação de Chamberí, Madrid, Espanha. |
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Bilheteiras de Chamberí, Madrid, Espanha. |
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